Sjursøya-ulykken var en jernbaneulykke som inntraff på Sjursøya i Oslo 24. mars 2010. Tre mennesker omkom.

Onsdag 24. mars 2010 rundt klokken 13.15 begynte et sett med 16 jernbanevogner å rulle ukontrollert under skifting på Alnabru. Trafikkstyringssentralen valgte å lede vognsettet i retning Sjursøya, langs Loenga–Alnabrulinjen, hvor det sporet av og rullet gjennom en bygning på terminalområdet ved Sjursøya.

Ifølge politiet omkom tre personer i ulykken, mens fire personer ble skadet. Ifølge TV 2 Nyhetskanalen ble tre personer alvorlig skadet, mens en person ble lettere skadet. Vognsettet på 16 vogner tilhørende CargoNet skal ha stått parkert på Alnabru godsterminal i påvente av bruk senere på dagen. Vognsettet rullet nedover fra Alnabru (ca. 90 moh.), langs Loenga–Alnabrulinjen og ned til Sjursøya havneterminal. På det meste skal vognsettet ha hatt en fart på 90–140 km i timen. Ifølge NRK forsøkte Jernbaneverket å spore av toget ved hjelp av en sporsperre, uten å lykkes. Wikipedia

Germanwings Flight 9525 (4U9525/GWI18G) var en internasjonal passasjerflyvning operert av Germanwings som styrtet den 24. mars 2015 i fjellmassivet Massif des Trois-Évêchés i kommunen Prads-Haute-Bléone i departementet Alpes-de-Haute-Provence, om lag 30 km nordøst for Digne-les-Bains i de franske Alpene og om lag 100 km nord for byen Nice. Flyet, en Airbus A320-211, var på vei fra Barcelona i Spania til Düsseldorf i Tyskland med 144 passasjerer og seks besetningsmedlemmer om bord. Alle personene om bord omkom i ulykken.

Ulykken var den tredje verste med en Airbus A320, etter TAM Airlines Flight 3054 og Indonesia AirAsia Flight 8501, og dessuten den tredje verste på fransk jord. Dette var den første dødelige flystyrten i Frankrike med et rutefly siden et Concorde-fly fra Air France styrtet nær Paris i 2000.

Årsaken til ulykken var at andrepiloten med vilje satte høyden på autopiloten til lavest mulig og hastigheten til høyest mulig etter at han hadde låst døra inn til cockpiten mens kapteinen var ute, slik at han var alene i cockpiten. Wikipedia

Exxon Valdez-forliset fant sted i Prince William-sundet utenfor kysten av Alaska.

Oljetankerens forlis med påfølgende oljeutslipp fant sted 24. mars 1989 og regnes som en av de mest ødeleggende miljøkatastrofene som er forårsaket av mennesker på havet noen gang. Selv om oljeutslippet fra «Exxon Valdez» var meget ødeleggende, er det ikke blant de største med hensyn til mengden olje som ble sluppet ut.

For styresmaktene og industrien var Prince William-sundets avsidesliggende plassering under ryddeaksjonen en ekstra utfordring idet det kun kunne nåes med helikopter og båt. Dette la stort press på de eksisterende handlingsplanene for slike ulykker. Regionen er et habitat for laks, oter, sel og sjøfugl. Wikipedia